Ямало-Ненецкий АО

Город Тарко-Сале входит в состав Ямало-Ненецкого автономного округа России и является административным центром Пуровского района и одноименного городского поселения. Первые упоминания о поселении Тарко-Сале относятся к 1933 году. Градообразующей отраслью является добыча нефти и газа. На территории города размещен крупнейший в России завод по переработке газоконденсата «Новатэк-Пуровский ЗПК», нефтегазодобывающая компания «Новатэк-Таркосаленефтегаз».

Снабжение теплом основной части потребителей города Тарко-Сале осуществляет ОАО «Ямалкоммунэнерго». На балансе теплоснабжающей организации находятся восемь котельных. Котельные работают на природном газе (резервный вид топлива на котельных не предусмотрен), и их суммарная производительность превышает 165 Гкал/час.

Специалисты Инженерно-технического центра «Джи Динамика» провели детальный анализ системы теплоснабжения города Тарко-Сале, оценили уровень надежности теплоснабжения, составили топливные балансы источников тепловой энергии и систем обеспечения топливом. Также, были рассчитаны перспективные балансы тепловой мощности источников теплоэнергии и тепловой нагрузки. В рамках проекта были сформированы рекомендации и корректировки, способствующие экономии ресурсов; повышению уровня надежности городской системы теплоснабжения; устранению дефицита тепловой мощности, наблюдаемого в работе нескольких городских котельных. Среди предложений: ремонт оборудования котельной №2, №6; подключение потребителей котельной №8 к другим источникам теплоснабжения; строительство новой котельной.

Схемы тепловых сетей города Тарко-Сале были представлены заказчику в электронном виде в программном комплексе Zulu 7.0. Программа позволяет установить пропускную способность трубопроводов, уровень гидравлических потерь, а также располагает данными о напорах в любой точке тепловой сети и на тепловых пунктах потребителей.

21,1

Население (тыс. чел.)

8

Котельные (шт.)

68

Общая протяженность
тепловых сетей (км)

152,9

Установленная мощность
источников тепловой
энергии (гкал/час)

Город Салехард основан в 1595 году на Западно-Сибирской равнине. Уникальной особенностью населенного пункта является тот факт, что Салехард - единственный город в мире, расположенный на широте Северного Полярного круга. Географическим положением города обусловлены непростые для проживания климатические условия - 200 дней в году город скован морозом и покрыт снегом.

В сентябре 2014 года в Администрации Салехарда прошли публичные слушания с участием представителя отдела территориального планирования ИТЦ «Джи Динамика». В ходе слушаний был рассмотрен вопрос внесения изменений в генеральный план города Салехард. Изменения затронули статус и назначение земельных участков. Основной задачей стал пересмотр старого генерального плана и его актуализация в соответствии с принципами наиболее рационального развития и организации территорий. Причиной внесения изменений стало стремление городской Администрации привести документы территориального планирования города Салехард в соответствие с действующим федеральным и окружным законодательством.

Среди наиболее важных мероприятий, представленных в проекте корректировки генерального плана, отдельно стоит выделить решение урезать границы на севере населенного пункта и расширить территорию на юге. В результате изменений из границ населенного пункта будет выведена территория аэропорта, территория мыса Корчаги с расположенными здесь городскими водозаборными сооружениями и туристическим центром «Ямалкан», а также дачные некоммерческие товарищества «Удача-2» и «Надежда». Вместе с тем, была расширена граница промышленной зоны в районе Ангальского Мыса; добавлена зона жилой застройки повышенной этажности; проработана с учетом выявленных недостатков транспортная схема города; включена территория проектного аэроклуба с посадочной площадкой легких и сверхлегких воздушных судов. В числе прочего, разработчики проекта учли пожелания жителей города Салехард и оценили возможности выделения населению земельных участков для садово-дачного строительства.

В условиях севера крайне важно сделать город компактным, а объекты социального значения легкодоступными, что поможет избежать дополнительных затрат на прокладку систем инженерной инфраструктуры. Поэтому основу проекта составляют актуальные решения и принципы для планомерного и эффективного развития северного города, обладающего статусом административного центра автономного округа. После внесения корректировок площадь населенного пункта снизилась с 9212,60 Га до 7646,50 Га. Итогом общественных слушаний стало утверждение внесенных в Генплан изменений, с учетом замечаний. Проект был успешно выполнен и представлен муниципальному заказчику.

47,9

Население (тыс. чел.)

Поселок городского типа Уренгой находится в Пуровском районе Ямало-Ненецкого городского округа России. Населенный пункт раскинулся вблизи полярного круга, на берегу реки Пур, в 150 километрах от районного центра – города Тарко-Сале.

К моменту выполнения проектных работ, на территории поселка Уренгой вела работу одна теплоснабжающая организация: ОАО «Ямалкоммунэнэрго». Теплоснабжение потребителей ведется от шести котельных, суммарной установленной мощностью 92,1 Гкал/час. Общая протяженность тепловых сетей составляет 44,2 километра.

Система теплоснабжения населенного пункта характеризуется достаточно высоким уровнем износа сетей – более 21 километра трубопроводов нуждаются в замене. Также, специалистами ИТЦ «Джи Динамика» был предусмотрен вывод из эксплуатации находящейся в аварийном состоянии котельной №1 и четырех насосных станций.

10,8

Население (тыс. чел.)

6

Котельные (шт.)

44,2

Общая протяженность
тепловых сетей (км)

92,1

Установленная мощность
источников тепловой
энергии (гкал/час)

Ямальский район находится на северо-западе Ямало-Ненецкого АО. Площадь Ямальского района составляет более 14 тысяч гектаров. При этом плотность населения сравнительно низка, в районе проживают порядка 15-16 тысяч человек. Примерно половина населения занимается оленеводством и ведет традиционный для региона кочевой образ жизни.

В рамках проекта был проделан существенный объем научно-исследовательской работы. Местные нормативы градостроительного проектирования муниципального образования Ямальский район и поселений в его границах, разработанные ИТЦ «Джи Динамика», объединили в себе данные о минимальном требуемом числе объектов местного значения в области: жилищного строительства, образования, здравоохранения, культуры и социального обеспечения, рекреации, энергетической и инженерной инфраструктуры сельского хозяйства и др. Эта информация, а также сведения о максимально допустимом уровне территориальной доступности таких объектов для населения - помогут обеспечить жителям муниципального образования безопасность и максимально благоприятные условия жизни; ограничат негативное воздействие на население факторов среды жизнедеятельности; снизят негативное воздействие деятельности человека на окружающую среду.

Приступая к работе, сотрудники отдела научно-исследовательской деятельности ИТЦ получили доступ к необходимым документам территориального планирования района и его поселений. Наличие этих данных стало методологической особенностью разработки нормативов градостроительного проектирования и помогло снизить издержки на подготовительном этапе работы.

Проект местных нормативов градостроительного проектирования был разработан в соответствии с требованиями в области охраны окружающей среды, санитарно-гигиенических норм, охраны памятников истории и культуры, пожарной безопасности. 

14,5

Население (тыс. чел.)

7,1

Площадь города
/ МО / ГО (га)

Село Яр-Сале находится на реке Юмба в 200 километрах к северо-востоку от Салехарда. Яр-Сале было основано в 1927 году, и уже в 1932 году становится центром Ямальского района Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области. Имеется регулярное водное и воздушное сообщение с Салехардом. Регион занимает первое место в мире по запасам и объемам добычи природного газа.

В рамках проекта, специалисты Инженерно-технического центра «Джи-Динамика» провели тщательное изучение систем теплоснабжения, водоснабжения, водоотведения, электроснабжения, а также систем утилизации ТБО и ЖБО Мыса Каменного, Нового Порта, Панаевска, Салемала, Яр-Сале, Сеяхи. В ходе анализа были выявлены наиболее слабые места соответствующих систем. В системах тепло- и водоснабжения населенных пунктов выявлены традиционные проблемы – высокие тепловые потери, крайне высокий уровень износа трубопроводных сетей, отсутствие на части территорий системы централизованного водоснабжения и прочее.

Для решения имеющихся проблем были составлены мероприятия и инвестиционные проекты по соответствующим направлениям. Среди наиболее важных проектов: строительство ВОС 150 м3/ч., строительство ДЭС 20 Мвт в селе Яр-Сале; строительство новых участков трубопроводов в населенных пунктах и ремонт котельного оборудования. В числе прочего были описаны ожидаемые эффекты реализуемых инвестиционных проектов: сокращение ресурсных затрат, повышение качества и надежности услуг, снижение затрат на ремонтные работы и прочее. 

13,7

Население (тыс. чел.)

27,3

Общая протяженность
тепловых сетей (км)

37,7

Общая протяженность
водопроводных сетей (км)

20

Общая протяженность
сетей водоотведения (км)

В декабре 2014 года Инженерно-технический центр «Джи Динамика» производил актуализацию схем теплоснабжения шести сельских поселений в Ямальском районе: село Мыс Каменный, село Новый Порт, село Панаевск, село Салемал, село Сёяха, село Яр-Сале (и поселок Сёнай-Сале).

Ямальский район находится в северо-западной части Ямало-Ненецкого автономного округа, административный центр района - село Яр-Сале. Общая численность населения в районе составляет приблизительно 16,5 тыс. человек, а плотность населения - 0,11 человек на квадратный километр.

Теплоснабжение в данном регионе связано с рядом определенных трудностей: суровые климатические условия, крайне низкая плотность населения, отсутствие должного транспортного сообщения для бесперебойной поставки топлива и т.д. К общим для всех муниципальных образований проблемам в сфере теплоснабжения можно отнести высокий уровень износа тепловых сетей и котельного оборудования, низкую надежность систем теплоснабжения и высокий процент потерь при передаче теплоносителя по тепловым сетям.

С помощью программно-рассчетного комплекса ZuluThermo были выполнены электронные модели систем теплоснабжения населенных пунктов Ямальского района, проведены гидравлические расчеты тепловых сетей и созданы модели всех видов переключений, производимых в тепловых сетях, в том числе переключений тепловых нагрузок между котельными. Электронное моделирование позволило произвести расчеты потерь тепловой энергии через изоляцию и с утечками теплоносителя, составить сравнительные пьезометрические графики для разработки и анализа вариантов перспективного развития тепловых сетей. Проект был успешно выполнен и представлен муниципальному заказчику во всех необходимых форматах.

16,5

Население (тыс. чел.)

17

Котельные (шт.)

63,3

Общая протяженность
тепловых сетей (км)

Работа по актуализации программы комплексного развития коммунальной инфраструктуры пгт. Харп в Ямало-Ненецком автономном округеа была выполнена в рамках муниципального контракта, заключенного с Администрацией муниципального образования поселок Харп.

Программа комплексного развития коммунальной инфраструктуры пгт. Харп - это увязанный по целям и задачам, ресурсам и срокам комплекс исследовательских, проектных, производственных, социально-экономических и других мероприятий, направленных на обеспечение эффективного решения проблем в сфере электро-, тепло- водоснабжения, водоотведения, утилизации и захоронения твердых бытовых отходов.                 

Программа содержит информацию по инженерно-технической оптимизации систем коммунальной инфраструктуры, по комплексной реконструкции и модернизации систем коммунальной инфраструктуры и по обеспечению сбалансированности интересов субъектов коммунальной инфраструктуры и потребителей.

6,2

Население (тыс. чел.)

В 2017 году наша компания выполнила работу по подготовке проекта «Внесение изменений в региональные нормативы градостроительного проектирования Ямало-Ненецкого автономного округа» в соответствии с государственным контрактом, заключенным с Департаментом строительства и жилищной политики Ямало-Ненецкого автономного округа.

Ямало-Ненецкий автономный округ - один самых больших по площади субъектов Российской Федерации (6-е место), но при этом является одной из самых малонаселенных территорий страны. При этом в регионе существует стабильный прирост численности населения (особенно в крупных городах), а это значит, что имеется потенциал для развития градостроительной деятельности, неотъемлемой частью которой являются нормативы градостроительного проектирования.

Региональные нормативы градостроительного проектирования устанавливают совокупность расчетных показателей минимально допустимого уровня обеспеченности объектами регионального значения и расчетных показателей максимально допустимого уровня территориальной доступности таких объектов для населения, установленных в целях обеспечения благоприятных условий жизнедеятельности населения.

536

Население (тыс. чел.)

В 2017 году специалисты компании "Джи Динамика" разработали комплексную схему организации дорожного движения города Муравленко Ямало-Ненецкого АО в соответствии с муниципальным контрактом, заключенным с Управлением жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Муравленко.

Комплексная схема организации дорожного движения - это целостная система технически, экономически и экологически обоснованных мероприятий организационного и инженерно-планировочного характера, взаимоувязанных с документами территориального планирования, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, упорядочение и улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов по улично-дорожной сети. 

Основные цели разработки схемы:

1. Обеспечение безопасности дорожного движения.

2. Упорядочение и улучшение условий дорожного движения транспортных средств и пешеходов.

3. Организация пропуска прогнозируемого потока транспортных средств и пешеходов.

4. Повышение пропускной способности дорог и эффективности их использования.

5. Организация транспортного обслуживания новых или реконструируемых объектов (отдельного объекта или группы объектов) капитального строительства различного функционального назначения.

6. Снижение экономических потерь при осуществлении дорожного движения транспортных средств и пешеходов.

7. Снижение негативного воздействия от автомобильного транспорта на окружающую среду.

В ходе выполнения работы были проведены обследования интенсивности движения автомобильного транспорта в муниципальном образовании город Муравленко и расчеты транспортных потоков в городе.

32

Население (тыс. чел.)

В 2017 году специалисты компании "Джи Динамика" разработали Программу комплексного развития социальной инфраструктуры муниципального образования город Ноябрьск в рамках муниципального контракта с Администрацией города Ноябрьска. 

Программа комплексного развития социальной инфраструктуры - это документ, устанавливающий перечень мероприятий (инвестиционных проектов) по проектированию, строительству, реконструкции объектов социальной инфраструктуры муниципального образования, которые предусмотрены государственными и муниципальными программами, стратегией социально-экономического развития муниципального образования и иными инвестиционными программами и договорами.

В рамках данной программы предполагается выделение 7 млрд. рублей до 2022 года и 8,3 млрд. рублей на период с 2023 по 2032 годы для строительства и реконструкции объектов образования, здравоохранения, культуры и спорта на территории муниципального образования.

106,8

Население (тыс. чел.)